眾所周知,與甲烷相比,氦氣是一種更加用戶友好的測試氣體。閥門制造商和測試機構更喜歡氦氣,因為測試具有成本效益,可以在當?shù)剡M行。當然,氦測試室的數(shù)量遠遠超過甲烷,這表明建立甲烷測試室的難度很大。困難在于符合健康和安全要求。相對于氦氣,甲烷測試成本更高。現(xiàn)有的測試機構已經(jīng)準備好增加測試閥的數(shù)量和尺寸。目前對該標準的所有測試均采用氦氣。像殼牌這樣的一些主要終端用戶已經(jīng)在MESC標準中采用了這一標準,因此它在閥門制造商中具有非常強大的追隨者。德國最終用戶同樣使用自己的本地標準。
從歷史上看,??松梨凇⒂凸竞脱┓瘕埖率抗殴镜却蠖鄶?shù)最終用戶傾向于選擇甲烷,因為它更能代表運營工廠的VOC產(chǎn)品。多年來,這些最終用戶已經(jīng)開始使用甲烷開發(fā)他們自己的測試協(xié)議,甲烷本身已被用于形成API和其他美國標準的基礎。正如9月份文章中提到的那樣,美國甲烷的主要驅(qū)動力是環(huán)境保護局,因為他們似乎只接受使用甲烷的百萬分之幾的閥門泄漏測量值。因此,美國的最終用戶遵循甲烷測試的合規(guī)性。
甲烷和氦有相關性嗎?
許多研究試圖將甲烷和氦相關聯(lián),但事實證明這是不成功的。擁有這樣的相關性會很好,然后可以在市場上實現(xiàn)真正的和諧。然而,甲烷和氦分子大小的差異、雷諾數(shù)的變化以及壓力和溫度變化的可重復結果問題阻礙了世界專家實現(xiàn)普遍接受的相關性。一些人聲稱在環(huán)境溫度下的簡單相關性高達500 ppm并且確實可用作指導,但對于精密實驗室和一般閥門社區(qū)而言,它們被拒絕。
氦氣支持者解釋說,氦氣比甲烷更敏感,因此可以提供更好的結果。甲烷支持者聲稱,通過各種泄漏檢測和維修(LDAR)證明,甲烷敏感性可以對作業(yè)設備產(chǎn)生足夠的逃逸性減排。
為什么甲烷試驗壓力為41.4 barg用于300至1500級?
API 624將甲烷測試壓力限制在150級和41.4級,300級到1500級?!巴郏瑢τ诟呒墑e來說,這個測試壓力肯定太低了嗎?”使用上述方法的決定基于對甲烷的成熟測試經(jīng)驗,以最大限度地降低測試機構的健康和安全風險,并反映API 624在適用工廠的應用。大多數(shù)甲烷測試將測試范圍擴展到高級別的等級壓力等級300/800以及更大。
詢問閥門的使用情況表明,大多數(shù)閥門類別分別為150和300,只有600和900類,1500類很少。1500級以上通常是公用事業(yè),與甲烷測試無關。美國目前的現(xiàn)場測量結果并未顯示600至1500級是主要的泄漏者。因此,對API 624采取了“安全平衡的觀點”。請記住,閥門已經(jīng)成功進行了試驗,并進行了API 598的加氫反應。41.4 barg在社區(qū)中再次受到挑戰(zhàn),因為它無意義。如果有人真的擔心逃逸性排放性能,可以選擇在壓力等級下測試氦氣ISO 15848仍然存在。
為什么最大允許泄漏100 ppm甲烷?
歷史上在美國,第一個LDAR計劃的目標是閥門泄漏超過10,000 ppm,然后泄漏500 ppm。最近需要100ppm,并且預計美國未來的要求將反映這一水平。密封解決方案已經(jīng)發(fā)展,使得它們具有成本效益并且在市場上可以達到這一水平。過去5年的測試結果已經(jīng)清楚地表明了這一點,幾家閥門制造商將其生產(chǎn)完全改為工程式逃逸排放填料。
為什么不允許重新擰緊壓蓋螺栓?
API 624在生產(chǎn)閥中建立了密封系統(tǒng),在不重新擰緊的情況下泄漏不超過100ppm,這為最終用戶提供了在工廠中不會發(fā)生泄漏的成功信心。如前所述,密封解決方案已經(jīng)發(fā)展并且可以滿足此要求。
結論
甲烷和氦測試要求之間的差異仍然會引起很多討論。最終用戶面臨的挑戰(zhàn)是:
它們規(guī)定了強制性的國際逃逸排放標準,并在全球范圍內(nèi)得到執(zhí)行,檢查操作工廠實際上降低了排放水平。
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