?? ? ?近日，女車主在上海車展上大鬧特斯拉展臺維權(quán)事件成為全民關(guān)注的熱點(diǎn)話題，作為今年全球首個(gè)國際大型車展，這一事件對車展的形象無疑產(chǎn)生了不好的影響。特斯拉維權(quán)事件，是一個(gè)三輸?shù)木置妫号囍鞅痪教幰晕迦招姓辛舻奶幜P，特斯拉名譽(yù)受損，上海車展顏面無光。對會(huì)展行業(yè)而言，我們能夠從這件事中吸取哪些教訓(xùn)？
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?? ? ?作為展會(huì)主辦方來說，肯定不希望自己的展會(huì)上發(fā)生這種惡性維權(quán)事件，那么怎么才能避免這種情況發(fā)生呢？似乎不能避免，如上海車展這一規(guī)模的展覽會(huì)，觀眾可達(dá)上百萬人次，即便使用大數(shù)據(jù)篩查的辦法，也難以精準(zhǔn)識別“容易鬧事者”，即便大數(shù)據(jù)能夠識別這些風(fēng)險(xiǎn)人物，安排專人對其觀展行為進(jìn)行監(jiān)測、預(yù)防也很難操作、得不償失，而且這么做有非法采集公民個(gè)人信息的嫌疑。要想解決這個(gè)問題，還要從根源上看：消費(fèi)者為什么要到展會(huì)上去維權(quán)？
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?? ? ?其實(shí)這和古代老百姓攔轎喊冤以及當(dāng)代農(nóng)民工堵政府大門討薪是一個(gè)邏輯。老百姓相信“青天大老爺”可以為其伸冤，當(dāng)代人認(rèn)為事情鬧大了才能引起重視，有關(guān)部門會(huì)出面解決問題。到展會(huì)上尤其是上海車展這樣的國際大展上維權(quán)，容易把事情鬧大，這是底層消費(fèi)者在正規(guī)渠道維權(quán)無果的情況下不得已采取的極端手段。這種行為不值得提倡，但是仍要考慮到其背后的正當(dāng)?shù)木S權(quán)訴求。這種訴求不僅是政府職能部門應(yīng)該給予回應(yīng)的，也是企業(yè)和平臺應(yīng)該重視的。
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?? ? ?事實(shí)上，這種把事情鬧大的做法確實(shí)起到了消費(fèi)者想要的效果。4月21日，據(jù)新聞報(bào)道，國家市場監(jiān)管總局已經(jīng)責(zé)成河南省、上海市等地市場監(jiān)管部門依法維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。這一事件之所以能夠引起各方重視，乃至于成為全民熱議的輿論公共事件，不僅在于事件本身的性質(zhì)，更在于事件發(fā)生在上海車展這個(gè)國際大展上，借助了上海車展的巨大影響力。這才是女車主選擇在上海車展上大鬧的根本原因。
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?? ? ?簡而言之，我們的展會(huì)之所以被盯上，是因?yàn)槠脚_影響力大。那么要避免出現(xiàn)這種負(fù)面事件，難道要降低平臺的影響力？當(dāng)然不是！筆者以為堵不如疏，既然平臺影響力大，那么就應(yīng)當(dāng)踐行平臺的社會(huì)責(zé)任，主動(dòng)為消費(fèi)者維權(quán)提供一個(gè)新渠道。
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?? ? ?不僅僅是上海車展，包括北京車展、廣州車展以及其他一切知名的消費(fèi)品展覽會(huì)，都應(yīng)該設(shè)置專門的消費(fèi)者維權(quán)管理辦公室，鼓勵(lì)消費(fèi)者在展會(huì)上通過正當(dāng)渠道維權(quán)！而不是撒潑打滾胡鬧！
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?? ? ?不要認(rèn)為這是給自己找麻煩，凡是以終端消費(fèi)品為展覽內(nèi)容的展會(huì)，無論是B2B的還是B2C的，都面臨著被消費(fèi)者惡性維權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)，要避免這種狀況，唯有加強(qiáng)引導(dǎo)，樹立維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的正面形象，才是降低損失的絕佳途徑。
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?? ? ?最后要說一點(diǎn)，于品牌化的展覽會(huì)，政府要保護(hù)、愛護(hù)?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》總編輯胡錫進(jìn)說：“她的鬧場破壞了汽車展的現(xiàn)場秩序，破壞了上海汽車展的形象，受損的不光是特斯拉，因此警方對她做出行政拘留5日的處罰。”這說明即便在胡錫進(jìn)這樣的“業(yè)外”人士眼中，上海車展也有著非同一般的地位和影響力。當(dāng)?shù)鼐竭@么做也算是對車展的一種維護(hù)吧。
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?? ? ?維權(quán)不易，我們鼓勵(lì)維權(quán)，但不鼓勵(lì)鬧展！
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