2024年英國倫敦國際全球交通票務(wù)展覽會于2024年3月4日-5日匯聚了來自 65 個(gè)國家的領(lǐng)先智能票務(wù)和出行專家。
此次活動提供了前所未有的機(jī)會,可以與交通運(yùn)營商、政府部門、行業(yè)機(jī)構(gòu)和技術(shù)提供商的領(lǐng)導(dǎo)者、決策者和票務(wù)專家會面。也可以在會議環(huán)節(jié)中探索最新的行業(yè)發(fā)展,聽取票務(wù)先驅(qū)的發(fā)言,或在 80 多個(gè)展臺展覽中發(fā)現(xiàn)世界一流的解決方案。
2024年英國倫敦國際全球交通票務(wù)展覽會具備超過 10 小時(shí)的專門交流時(shí)間,既能在早上喝咖啡,也能在我們的交流酒會上喝點(diǎn)更濃的酒。
本次展會的亮點(diǎn)
探索新的票務(wù)技術(shù)
在我們 80 多個(gè)展位的展覽中結(jié)識最具創(chuàng)新性的票務(wù)和移動供應(yīng)商,見識游戲規(guī)則改變者。
向 120 多位思想領(lǐng)袖學(xué)習(xí)
聆聽來自業(yè)內(nèi)最具創(chuàng)新性的交通運(yùn)營商的國際案例研究,并觀看票務(wù)和移動出行先驅(qū)制定未來一年的行業(yè)議程,認(rèn)識演講者。
免費(fèi)入場
交通運(yùn)輸運(yùn)營商和管理部門有資格獲得全球交通票務(wù)的免費(fèi)全通行證。?
與關(guān)鍵決策者建立聯(lián)系
在 10 小時(shí)的專用交流時(shí)間內(nèi)與您的同行以及新的合作伙伴和供應(yīng)商會面。
探討人工智能在交通方面的潛力
顯然,我們在實(shí)現(xiàn)人工智能在公共交通領(lǐng)域的優(yōu)勢方面還只是初露鋒芒。新冠肺炎疫情迫使公共和私營部門更深入地研究其可能性,從而催生出創(chuàng)新概念和解決方案,其中最引人注目的是“無接觸”支付。
結(jié)合基于賬戶的票務(wù)的實(shí)施,公共部門對人工智能技術(shù)和必要的支持基礎(chǔ)設(shè)施的投資無疑是優(yōu)化客戶體驗(yàn)的手段。矛盾的是,在這個(gè)客流量減少以及不可預(yù)測的時(shí)代,再加上間歇性減少公共部門債務(wù)的壓力,人工智能通過節(jié)省成本所承諾的投資回報(bào)甚至可能是維持公共交通可持續(xù)性所必需的。
然而,要想讓客戶體驗(yàn)錦上添花,就需要改變公共部門的現(xiàn)行思維,為實(shí)現(xiàn)所謂的“出行”鋪平道路。如果公共交通機(jī)構(gòu)將精力和資金集中在基于賬戶的票務(wù)和人工智能的綜合上,并讓其他人享用這些成果(當(dāng)然,要經(jīng)過認(rèn)證和監(jiān)管),出行即服務(wù)最終能否從自由市場中自然誕生?為顧客提供將其交通機(jī)構(gòu)賬戶納入計(jì)劃的機(jī)會意味著可以從促銷和個(gè)性化產(chǎn)品(包括動態(tài)票務(wù)產(chǎn)品)中受益,并最終從服務(wù)提供商的選擇中受益,這從根本上支撐了所有當(dāng)代出行概念和敘述。在此類計(jì)劃下,數(shù)據(jù)的相互共享將使效率和優(yōu)化不斷實(shí)現(xiàn),不僅為私營部門和公共部門提供和諧的結(jié)合,而且還提供了“真正優(yōu)化”的客戶體驗(yàn)。
然而,我們知道,到目前為止,實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)有多么困難,因?yàn)橛卸鄠€(gè)參與者爭奪同一個(gè)賬戶,而且業(yè)務(wù)目標(biāo)也各不相同。也許,人工智能可以幫助我們提供一條實(shí)現(xiàn)互操作性和優(yōu)化客戶體驗(yàn)的道路,并幫助我們克服迄今為止阻礙我們的障礙。
最新展會時(shí)間:2025年3月4日-5日 英國 倫敦 汽車服務(wù)?(意向參展請點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會顧問)
中國組展機(jī)構(gòu):盈拓展覽,20多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),服務(wù)中國外貿(mào)企業(yè)超過萬家。專業(yè)團(tuán)隊(duì),精準(zhǔn)定位,助力企業(yè)拓展海外市場。